Шумоизоляция Шевроле Каптива (Chevrolet Captiva)

Эффект от шумоизоляции Шевроле Каптива до и после

Вес материала 50кг

Заводская шумоизоляция 57.3 дБа

После нашей обработки 52.2 дБа

На сколько стало тише в 4.3 раза Равно снижению шума на на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Chevrolet Captiva приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 57.3 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 52.2 дБА это соответсвует снижению 4.3 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Наш сервис «Автокомфорт» давно и успешно занимается проведением работ по шумоизоляции всех марок автомобилей. И среди них периодически встречается компактный кроссовер Chevrolet Captiva. Его владельцы посещают нашу мастерскую, высказывая свое недовольство штатной шумоизоляцией и просят улучшить ее свойства. На сегодняшний день нашими мастерами проклеено уже более 200 кроссоверов Captiva. Поэтому они хорошо знают все особенности проведения работ. В большинстве случаев, разобрав салон машины, мы видим голый металл, который неспособен в достаточной мере поглощать посторонние звуки.

Наши преимущества

Мы работаем только по записи. Поэтому заранее готовимся к приезду каждой машины. За час до начала работ в специальной печи мы разогреваем шумоизоляционный материал, что в последующем обеспечивает его максимальную прикатку к поверхностям и экономию времени. Из-за этого время на выполнение работ 8 часов, и владельцам не приходится оставлять авто на несколько дней, как это бывает в других мастерских. А еще собственник машины может наблюдать за тем, что с ней делают, расположившись рядом на диване. Ну, или удаленно. Тогда мы будем отправлять фотоотчет о проведении работ, чтобы вы видели, как продвигается процесс.

Капот и крыша Captiva

Шумоизоляция Шевроле Каптива в Москве начинается с обработки капота вибродемпфером. Штатная теплозащита изнутри усиливается нашим современным шумоизолятором. Потом крыша также обрабатывается мастичным демпфером, толщина которого составляет 3 миллиметра. На потолок приклеивается специальный акустический войлок, который надежно препятствует проникновению в салон посторонних звуков. После этого даже барабанная дробь дождя станет звучать в разы тише, а крыша станет более жесткой и надежной.

Двери Каптива

Затем шумоизоляция Chevrolet Captiva в Москве продолжается. Мастера приступают к аккуратной разборке обшивок дверей и обезжириванию поверхностей, на которые клеится специальный материал. В качестве первого слоя используется вибродемпфер, который наносится на внешнюю сторону дверей. Затем крепится шумоизолятор, изготовленный на основе вспененной резины и покрытый фольгой. Он не имеет клеевого слоя, который разлагается во внешней среде. Поэтому обладает повышенной устойчивостью к действию влаги. Каркас двери виброизолируется разогретым материалом, который прикатывается к поверхностям специальным инструментом. Завершает обработку дверей современный поглотитель звука.

Пол, багажник и колесные арки

 На этом этапе работ мастера занимаются разборкой салона с выносом всех обшивок и ковров. Все поверхности тщательно обезжириваются, и к ним приклеивается мощный вибродемпфер толщиной 4 миллиметра. Для шумоизоляции пола используется высокоэффективный и плотный материал Бибитон. В качестве третьего слоя применяется шумопоглощающий войлок. Как только шумоизоляция (шумка) капота, дверей, двигателя, багажника, днища, пола, салона, крыши, арок снаружи, подкрылок (локеров), моторного щита и торпедо, панели приборов Шевроле Каптива выполнена, автомобиль начинает ощущаться и управляться значительно лучше!

Мы гарантируем клиентам, что не нарушим заводское качество сборки автомобиля и не оставим после себя царапин, порезов иди других повреждений поверхностей. А стоимость услуг приятно удивит. Так как в процессе шумоизоляции Chevrolet Captiva мастера применяют только первоклассные материалы, то и цена от 28000 рублей полностью оправдана. Ну а максимально может доходить цена до 46000 руб. И жалеть этих денег не стоит, т. к. тишина и комфорт окупится за время эксплуатации автомобиля меньшей утомляемостью и раздражительностью.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время