Шумоизоляция Ситроен Спейстурер (Citroen Spacetourer)

Шумоизоляция Citroen SpaceTourer в Москве.Это достаточно сложная задача, которая требует от мастеров максимального профессионализма. Данное транспортное средство отличается достаточно большими размерами, а также специфической конструкцией пола, напольное покрытие очень близко к металлическим деталям, что заставляет максимально корректно подбирать шумоизоляционные материалы.

Но наши мастера из Москвы уже много раз работали с Citroen SpaceTourer, благодаря многолетнему опыту, мы прекрасно справимся с поставленной задачей. К нам обратился владелец Citroen SpaceTourer, который захотел полностью шумоизолировать свое авто. Есть одна важная деталь - мы работаем исключительно по предварительной записи. Такой подход позволяет нам подготовиться к максимально качественной и эффективной работе - предварительно нарезаем и прогреваем шумоизоляционные материалы. Для выполнения поставленной задачи нашим специалистам потребуется примерно 9 часов.

Шумка капота

Здесь мы используем классическую схему, которая является максимально эффективной. Для работы подбираем Comfortmat Dark D3, который отличается отменными шумоизоляционными характеристиками, и облегченным на 30% чтобы не утяжелять авто, помимо этого, используем Comfortmat Vision (отлично справляется с воздействием влаги).

Шумоизоляция крыши

Первым и наиболее важным этапом является демонтаж обивки с потолка, это необходимо сделать предельно качественно и аккуратно. Видим полное отсутствие вибро и шумо поглотителей. Теперь особенно слышно при малейшем стуке рукой как звенит этот вагон.

Как только удается получить полноценный доступ к металлическим деталям, обезжириваем поверхность, чтобы подготовить ее к дальнейшей работе. Достаточно всего 30 минут, чтобы наши мастера сумели покрыть все металлические детали потолка Dark D3 - высококачественным демпфером, который мы достаточно часто используем в работе.

Благодаря применению современных инструментов, качественно прикатываем материал, даже в местах, к которым сложно получить доступ. Следующим слоем является войлок с отменным показателями поглощения шума. Благодаря достаточно высокой плотности, он эффективно справляется с поставленной задачей.

Шумоизоляция дверей Ситроен Спейс Турер

Первоначально необходимо аккуратно разобрать дверные панели, чтобы избежать повреждений. После того, как специалисту удается получить доступ к металлическим элементами, их полностью обезжиривают.

Для обработки внешней части двери, используется Comfortmat Dark D3 - этот материал является невероятно качественным и легким. Для прикатки используются современные инструменты, позволяющие качественно справиться с поставленной задачей.

Каркас дверей брабатываем Dark D3, материалом, который отличается высоким качеством. Финальным слоем является Comfortmat Wave 15, этот поглотитель шума отличается отменными эксплуатационными характеристиками.

Шумоизоляция пола (днища) Citroen SpaceTourer

Шумоизоляция днища является наиболее сложным и важным этапом, на котором сосредотачивается вся наша профессиональная команда. Чтобы максимально оголить все металлические поверхности, выносим из салона все сидения, снимаем заводское покрытие. Опять видим, что завод не позаботился о комфорте покупателей.

Опытным специалистам потребуется не более 2-х часов, чтобы покрыть задний пол, а также борты транспортного средства, качественным и современным Dark D3. Материал будет идеально прикатан, учитывая использование специализированных инструментов.

При выполнении шумоизоляции передней части используем Extreme PRO от Комфорт Мат, следим за тем, чтобы максимально качественно и эффективно справиться с поставленной задачей. Наши специалисты стараются добраться даже до самого труднодоступного места, чтобы равномерно распределить шумоизоляционный материал. Мы готовы обработать вибродемпфером даже приборную панель, но эта услуга является дополнительной, ее оговариваем в индивидуальном порядке.

Автомобиль отличается достаточно большими бортами, что требует особенного внимания мастеров - их необходимо качественно покрыть виброизоляционными материалами, чтобы обеспечить максимальные показатели шумоизоляции.

Днище покрываем материалом Vision и Blockshot толщиной 7 м, а боковые части салона - войлочным материалом, который отличается высокой плотностью.

Третьим слоем кладётся мембрана Blockator, повышающая эффективность шумоизоляции пола на 20%.

Для обработки крышки багажника используем виброизоляцию, а обшивку покрываем шумопоглотителем Wave 15 мм, он отлично справляется с поставленной задачей.

Шумоизоляция арок и подкрылок

На арки мы наносим виброизолятор Comfortmat Gold, помогающий снизить шум от колес и подвески, передающийся по кузову в салон. Подкрылки покрываем влагостойким резиновым шумопоглатителем Vision 6 мм для снижения шума от колес и резины

Металл арки снаружи обрабатываем виброизолятором для уменьшения вибрации от подвески, передающейся в салон.

Шумоизоляция торпедо и моторного щита

Если приборная панель сильно скрипит и вас это нервирует - за дополнительную плату мы готовы помочь справиться с проблемой. Проклеиваем поверхность под торпедо шумоизоляционным материалом, это позволяет справиться с назойливым скрипом.

Благодаря многолетнему опыту работы, мы готовы гарантировать максимальный результат от шумоизоляции, бережно относимся к деталям салон, никогда не оставляем повреждений или грязи. Именно поэтому наши клиенты всегда готовы доверить свои транспортные средства умелым мастерам. Всего за 9 часов нам удалось выполнить шумоизоляцию Citroen SpaceTourer, клиент остался доволен.

Отзывы о шумоизоляции Citroen Spacetourer

Отзывы о проделаной нами работе - клиент доволен резултатом на 200%

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время