Шумоизоляция Форд Мондео (Ford Mondeo)

Шумоизоляция Ford Mondeo 4 в Москве. Регулярно шумоизолируем Форд Мондео - очередной автомобиль приехал к нашим мастерам прямиком из специального клуба владельцев данных транспортных средств. Как оказалось, функционал, а также другие характеристики, полностью устраивают владельца - единственная жалоба на шумоизоляционные показатели.

Несмотря на большой объем работы - наши специалисты действуют слаженно и профессионально, каждый мастер отвечает за отдельный участок, что позволяет обеспечить эффективность и скорость. Первоначально обрабатываем капот, а также двери и потолок Мондео - когда все работы закончены, мастера объединяют свои усилия при обработке днища. Существует несколько дополнительных услуг - мы готовы обработать приборную панель, а также внешнюю часть колесных арок современными, продвинутыми шумоизоляционными материалами. Как мы работаем? Никаких развлечений, перекуров и других ненужных перерывов - специалисты тратят около 9 часов, чтобы выполнить всю необходимую работу.

Шумоизоляция капота Ford Mondeo

Здесь используется эффективная комбинация из Comfort mat Dark, а также Vision - материалы наносим только после того, как обезжирим и просушим поверхность.

Шумоизоляция крыши Ford Mondeo

Здесь можно выделить весьма интересный момент - виброизоляцию производители использовали весьма качественную, что не может не радовать, но мы сделаем ситуацию еще более комфортной. Первоначально используем Comfort mat Dark D3, чтобы его прикатать, применяем металлический ролик. Это очень важный этап - только благодаря качественной прикатке, мы сможем обеспечить максимальное качество.

Далее следует слой Felton, войлочный материал, толщина которого составляет 10 мм. Материал отличается особой плотностью и является идеальным вариантом для данной ситуации. Отдельно отметим старания наших мастеров в Москве в момент снятия потолочной обивки - здесь очень важно следовать всему, что предписано производителем. В противном случае, некоторые детали могут получить существенные повреждения.

Шумоизоляция дверей Ford Mondeo

Здесь также очень важно не повредить элементы обшивки. Первоначально используем Comfort mat Dark D3. Металл станет более жестким, дверь перестанет постоянно вибрировать.

Сразу после этого, полностью закрываем каркас плотным слоем Dark D3.

Производители и здесь порадовали нас неплохой шумоизоляцией, поэтому мы не выбрасываем ее. Просто наносим поверх нее наши материалы. Для обработки обшивки дверей лучше всего подойдет Wave 15 - материал, позволяющий избавиться от неприятного скрипа и вибрации.

Шумоизоляция пола и багажника Ford Mondeo

Это и есть тот этап, когда наши мастера начинают работать исключительно командно - первоначально разбираем салон, ведь нам необходим доступ к металлическим частям.

Днище сталкивается с колоссальной шумовой нагрузкой - поэтому необходимо обеспечить ему максимальную защиту. Для этого есть Comfort mat Extreme - ультрамощный демпфер. Следим за тем, чтобы равномерно нанести и прикатать материал - следует обрабатывать все доступные участки, чтобы гарантировать клиенту качественный результат. Арки также являются сложным участком - здесь мы выбираем Extreme PRO.

Шумопоглотитель мы подбираем, учитывая особенности транспортного средства - Felton с разной толщиной становится оптимальным вариантом. Многие останавливаются на этом - но у нас в планах 3 слой. Попутно отмечаем колоссальные габариты багажника нового Мондео.

Вторым и третьим слоем в багажнике покрываем материалом Blockshot с мебраной Blockator.

Крышка багажника будет покрыта специальным, легким демпфером Ultra Soft.

Шумоизоляция колесных арок и подкрылок (локеров) Ford Mondeo

Арки так же покрываем виброизолятором, а подкрылок шумопоглотителем Vision

Наступает этап постепенной сборки салона - постоянно проверяем салон на отсутствие повреждений и работоспособность каждого узла. Хотим сделать все, чтобы выполнить работу максимально корректно и четко. Старания нашей команды были оценены заказчиком - он отметил профессионализм и скорость работы, что является лучшим отзывом для нас.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время