Шумоизоляция Киа К5 (KIA K5)

Эффект от шумоизоляции Киа К5 до и после

Вес материала 50кг

Заводская шумоизоляция 58.99 дБа

После нашей обработки 53.89 дБа

На сколько стало тише в 4.8 раза Равно снижению шума на на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере KIA K5 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 58.99 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 53.89 дБА это соответсвует снижению 4.8 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Сегодня у нас в гостях в Москве новинка автомобилестроения от КИА - модель К5. Автомобиль очень стильный и красивый, но при этом, есть серьезные жалобы на качество его шумоизоляцию. Владелец рассказал нам о том, что при быстрой езде, есть сильный шум от колесной базы, а также полно других проблем данного характера. Именно поэтому мы заранее записали его автомобиль на процедуру шумоизоляции, это позволяет нам корректно подготовиться к своей работе.

Пользуемся исключительно премиальными материалами, поэтому всегда готовы гарантировать качество оказываемых услуг. Изначально мы нарезаем материалы, прогреваем их, это позволяет существенно сэкономить время будущем. Также у каждого клиента есть возможность лично понаблюдать за тем, что же именно будут делать специалисты нашей мастерской.

Шумоизоляция капота KIA K5

Начинаем с капота, ведь это самый простой и быстрый этап. Сняв штатную теплоизоляцию, наносим слой виброизоляционного материала, закрепляя и прикатывая его. Возвращаем теплоизоляцию и заканчиваем данный этап.

Шумоизоляция пола (днища) и багажника KIA K5

Необходимо убрать из салона все, что может помешать нам корректно выполнить поставленную задачу. В данном случае, разобрав салон, видим только голый металл и не много заводской виброизоляции. Первый слой - наша гордость, идеальный виброизоляционный материал премиального уровня Comfortmat Extreme PRO с КМП 0,75 - состоящий из четырёх слоев и разогреваемый в специальной дорогостоящей печи перед нанесением.

Без нагрева до 75 градусов этот материал нанести и качественно прикатать роликами не удастся, поэтому многие студии предпочитают использовать более тонкий и не требующий нагрева виброизолятор, который не сильно эффективен на полу из за большой толщины металла. Поверх него, наносим слой шумоизоляции, а также весьма плотный войлочный ковер, который позволяет устранить любые звуки от днища.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время