Шумоизоляция Киа Пиканто (KIA Picanto)

Шумоизоляция KIA Picanto в Москве. Современные автолюбители все чаще выбирают действительно компактные транспортные средства. Проблемы с парковочными местами и пробками на дорогах, становятся более острыми, что заставляет людей переходить на мелкие автомобили. Маневренность и экономичность данных автомобилем - вот их основные преимущества перед крупными внедорожниками.

Шумоизоляция KIA Picanto требуется владельцам этих транспортных средств - ведь наличие постороннего шума в салоне делает процесс управления автомобилем менее комфортным. Наш клиент сразу же предупредил - он не хочет экономить, поэтому попросил использовать премиальные материалы. Мы всегда работаем только по такому варианту - ведь это прекрасная возможность гарантировать себе и владельцу отличный результат. Предварительно готовим необходимый материал, чтобы оперативно приступить к выполнению заказа - всегда готовы предложить клиенту удобное место для просмотра процедуры шумоизоляции. Вы сможете лично контролировать процесс работы наших мастеров и следить за тем, как автомобиль становится более комфортным.

Звукоизоляция крыши

Воздушные потоки пагубно воздействуют на тонкий металл, поэтому мы приступаем к его демпфированию. Предварительно снимаем обшивку, чтобы открыть себе доступ к металлической поверхности.

Несмотря на то, что процедура является достаточно трудоемкой - мы отлично с ней справляемся. Демпфируем крышу в 2 слоя - виброизоляция и войлочный шумоизолятор.

Шумоизоляция пола Kia Picanto

Здесь существует потребность в тройной изоляции - ведь пол наиболее подвержен нагрузкам. Для начала, мы уберем из салона все детали, которые могут помешать выполнению работы - обшивку разберем так, чтобы избежать любых повреждений.

На начальном этапе укладываем слой виброизолятора Дарк - это действительно премиальный демпфер, который отлично защищает днище от вибраций.

После этого, используем специальный шумоизолятор Vision 6 мм и покрываем пол толстым войлоком. Третьим слоем наклеиваем звукоизоляционную мембрану Блокатор, которая дополнительно повышает эффект от шумоизоляции на 15-20%

Для шумоизоляции багажника используем более тонкие материалы - это связано с особенностями сборки салона.

Но в целом, 2 слоя премиальных материалов позволяют существенно улучшить картину. Ведь необходимо обработать даже крышку багажника - чтобы сделать все качественно.

Шумоизоляция дверей Киа Пиканто

Металлические поверхности являются слишком тонкими и незащищенными - это видно сразу после того, как мы снимаем дверную обшивку.

Защитим двери от вибраций и шума, используя вибродемпфер, а также специальные пирамидки и шумоизоляцию с мастичной основой. Обшивку двери так же покрываем шумопоглотителем пирамидки Wave 15мм

Обработка колесных арок

Колесные арки мы также обрабатываем премиальным Ультра Локером, чтобы гарантировать максимальный эффект. В целом - здесь необходимо дополнительно использовать войлочные коврики, они прекрасно поглощают посторонний шум.

Мы уже закончили комплексную шумоизоляцию Пиканто - корейский "малыш" стал более комфортным, исчезли лишние шумы и скрипы. Владелец автомобиля в Москве сразу же подметил - нам удалось решить главную проблему с сильными стуками в районе днища.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время