Шумоизоляция Ниссан Ноут 2 (Nissan Note 2)

Эффект от шумоизоляции Ниссан Ноут 2 до и после

Вес материала 50кг

Заводская шумоизоляция 59.98 дБа

После нашей обработки 54.88 дБа

На сколько стало тише в 4.1 раза Равно снижению шума на на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Nissan Note 2 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 59.98 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 54.88 дБА это соответсвует снижению 4.1 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Nissan Note в Москве. Такая процедура связан с полноценным разбором транспортного средства с целью нанесения современных, качественных виброизоляционных материалов. Нам потребуется примерно 5 часов, чтобы грамотно справиться с поставленной задачей, все это время клиент может лично наблюдать за тем, как работают наши специалисты. Работаем исключительно по предварительной записи, что позволяет нам грамотно подготавливаться к работе.

В целом, необходимо в обязательно порядке нарезать и прогреть материалы - ведь только таким образом мы получаем возможность их прикатать к поверхности. Применение премиальных материалов дает нам отличную возможность гарантировать максимальное качество работы - все клиенты отмечают улучшение шумоизоляционных характеристик их автомобилей после нашей работы.

Шумка капота

Есть стандартная схема обработки капотов, вне зависимости от марки автомобиля. Здесь не удастся сделать многое в силу конструкционных особенностей, но в целом, наносим виброизоляцию и шумотеплоизолятор Сплен - это позволяет исправить проблемные моменты.

Звукоизоляция потолка

Разобрав обшивку, видим несколько ребер жесткости - необходимо работать аккуратно, чтобы не повредить их. Для начала, обязательно обезжириваем поверхность - это актуально для всех частей салона, позволяет убрать остатки пыли и грязи. Первым слоем становится SGM M3 - виброизоляция, которая отлично зарекомендовала себя за все разы использования. А далее добавляем войлочный поглотитель звуковых волн, это идеальная комбинация для данного случая, остается только аккуратно собрать обшивку.

Шумоизоляция дверей Ниссан Ноут

Чтобы добраться до внешнего металла двери, разбираем обшивку. Здесь также наносим и прикатываем SGM M3, и добавляем Сплен. Далее переходим к каркасу - его также нужно обработать виброизоляцией и шумоизоляционным материалом, чтобы достигнуть максимального эффекта.

Шумоизоляция пола (днища) Nissan Note

Наиболее сложный и трудоемкий процесс, учитывая размеры салона. Разобрав, видим не большие и мало эффективные участки, обработанные на заводе.

Разобрав обшивку, мы наносим премиальный Comfortmat Dark и Extreme PRO - виброизоляция, которая отличается своим качеством и мощностью.

Далее добавляем слой шумопоглотителя Vision RED и мембраны Блокатор и плотный штатный войлочный ковер.

Наши усилия позволяют гарантировать максимальное качество шумоизоляции.

Крышка багажника так же обязательно нуждается в обработке для снижения звуковых волн с задней части автомобиля.

Шумоизоляция арок и подкрылок Ниссан Ноут

Для самого лучшего снижения шума от колес, резины и дороги - мы всем нашим клиентам рекомендуем воспользоваться дополнительной услугой по шумоизоляции колесных арок снаружи и подкрылок (локеров) влагостойкими материалами.

Когда мы заканчиваем всю основную работу, то приступаем к сборке салона. Обязательно действуем аккуратно, используя белые перчатки - это позволяет качественно собирать обшивку. Клиент в Москве сам смотрел за тем, как мы работали и сказал, что очень доволен полученными результатами.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время