Шумоизоляция Ниссан Серена (Nissan Serena)

Эффект от шумоизоляции Ниссан Серена до и после

Вес материала 50кг

Заводская шумоизоляция 59.12 дБа

После нашей обработки 54.32 дБа

На сколько стало тише в 4.7 раза Равно снижению шума на на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Nissan Serena приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 59.12 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 54.32 дБА это соответсвует снижению 4.7 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Nissan Serena MK 3 C25 – это пятидверный минивэн от компании Nissan Motor. И многочисленные достоинства этого семейной машины в полной мере оценили автолюбители по всему миру. Однако многие из них предъявляют жалобы на недостаточную шумоизоляцию. Водители и пассажиры ощущают значительный дискомфорт из-за посторонних звуков при езде даже по хорошей городской дороге, а также дребезг пластика и некачественное звучание акустической системы. Но все эти проблемы легко решат мастера нашего сервиса «Автокомфорт». После попадания в их заботливые руки Nissan Serena MK 3 C25 становится более удобным в процессе эксплуатации. И на сегодня специалистами нашего сервиса проклеено уже более 120 автомобилей. Поэтому можете не сомневаться – мы досконально знаем всю специфику работ.

Преимущества обращения в «Автокомфорт»

Наши сотрудники подготовятся к приезду вашей машины заранее. Они нарежут виброизоляционный материал по специальным лекалам и разогреют его в печи до нужной температуры. Благодаря такой кропотливой подготовке, мастера к выполнению работ смогут приступать сразу же после того, как автомобиль будет доставлен в мастерскую. Поэтому удалось установить общее время на выполнение работ 8 часов. Вы можете не сомневаться в компетентности наших специалистов. Все манипуляции они будут проводить в перчатках и в строгом соответствии с установленными технологиями. Для всех видов работы мы применяем только первоклассные материалы для шумоизоляции Nissan Serena MK 3 C25.

Обработка капота и крыши MK 3 C25

Мы виброизолируем капот с помощью заранее разогретого специального материала, который тщательно прикатываем валиками, чем ослабляем передающуюся на кузов кинетическую энергию. Штатную обшивку изнутри мы оклеиваем Vision таким образом, чтобы этот материал оказался внутри между капотом и теплоизоляцией. Шумоизоляция Ниссан Серена С25 в Москве предусматривает разборку потолка с его последующим обезжириванием и оклеиванием заранее нарезанными материалами. В качестве первого слоя мы используем первоклассную виброизоляцию, которая защищает крышу от вибраций и механических повреждений. Затем приклеиваем акустический войлок, поглощающий посторонние шумы и аккуратно собираем потолок.

Шумоизоляция дверей Nissan Serena

Двери машины бережно разбирают опытные специалисты нашего сервиса, после чего они приступают к их внешней отделке. Сначала они приклеивают слой виброизоляции и тщательно прикатывают ее к поверхности двери. Затем с помощью двухслойного материала формируется второй и третий слой. В основе звукоизоляции находится Vision, который покрывается фольгой. Также в его составе есть жидкая мастика, обеспечивающая ему максимальное прилегание к вертикальным поверхностям. Внутренние стенки дверей обрабатываются вибродемпфером и оклеиваются виброизоляцией. Материал тщательно раскатывается для того, чтобы тонкий металл дверей не издавал посторонних звуков во время движения автомобиля. На последнем этапе мы обрабатываем двери слоем шумоизоляции.

Пол, багажник и колесные арки Серена

Шумоизоляция Nissan Serena MK 3 C25 в Москве включает полную разборку салона, а также тщательную очистку, высушивание и обезжиривание поверхностей. На пол автомобиля клеим самый толстый виброизолятор, который кладем горячим для лучшей адгезии к металлу. Под задним сиденьем и в багажнике пол обрабатываем более тонким слоем виброизоляции, чтобы не возникло проблем со сборкой обшивок. Колесные арки тоже обрабатываем толстым слоем виброизоляционного материала. В качестве следующего слоя используем современный шумопоглотитель, который покрываем войлоком. 

Далее наши мастера приступают к сборке салона. Они выполняют все работы так, чтобы нигде не осталось следов постороннего вмешательства. От сдачи машины клиенту нас отделяет только финальная протирка салона, после которой мы можем говорить о том, что полная шумоизоляция (шумка) капота, дверей, двигателя, багажника, днища, пола, салона, крыши, арок снаружи, подкрылок (локеров), моторного щита и торпедо, панели приборов Ниссан Серена С25 С окончена. 

Цена от 46000 рублей за шумоизоляцию автомобиля полностью оправдана, так как мы используем только самые качественные и дорогостоящие материалы. Мы уверенно утверждаем, что в процессе обустройства шумоизоляции Nissan Serena MK 3 C25 нет места экономии, а максимально цена до 70000 руб. может достигать, если проведен полный комплекс работы и выбраны самые дорогие расходные материалы.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время