Шумоизоляция Опель Комбо Лайф (Opel Combo Life)

Opel Combo Life – быстрый и комфортный автомобиль, который подходит как для ежедневных поездок по городу, так и для длительных путешествий. Кроме многочисленных преимуществ, данная марка имеет и некоторые недостатки, к которым относится слабая шумоизоляция. Поэтому к нам часто обращаются владельцы Opel Combo Life. Они хотят защитить салон от попадания внутрь посторонних громких звуков, а также улучшить звучание штатной акустики.

Наши преимущества

Специалисты центра «Автокомфорт» давно занимаются шумоизоляцией Opel Combo Life. Нами проклеено уже более 150 автомобилей в строгом соответствии с установленными технологиями. При этом наше время на выполнение работ 8 часов. А за всем процессом владельцы транспортных средств при желании могут лично наблюдать в нашей мастерской, расположившись рядом на с рабочей зоной на одном из удобных диванов. Тем же, кто не может себе позволить длительное пребывание в нашем центре, но хочет следить за процессом, мы можем отправлять фотографии с разных этапов на смартфон.

Обработка капота и потолка Opel

Сначала к поверхности капота надежно прикатывается слой виброизоляции. Этот материал мы заранее разогреем в специальной печи до температуры 50-60 градусов Цельсия. Поэтому, как только машина заезжает в нашу мастерскую, немедленно начинается шумоизоляция Опель Комбо Лайф в Москве. Закончив с капотом, переходим к потолку. Предварительно его разбирают до металла. К поверхности крыши плотно прикатывается горячий виброизоляционный материал, после чего она становится более крепкой. А при простукивании по поверхности крыши возникает глухой звук. Поэтому барабанная дробь дождевых капель перестает быть такой проблемой, как раньше. Но только при условии, что этот этап работ проводят опытные мастера. Потому что тут важно не переборщить с материалом, чтобы не возникло проблем со сборкой.

Пол и багажник Опель Комбо

Чтобы шумоизоляция Opel Combo Life в Москве дала максимальный эффект, мастера приступают к разборке салона и багажника. Они оклеивают их поверхности вибро- и шумоизоляционным материалом. Сначала на пол стелют эффективный виброизолятор, толщина которого составляет 4 мм. Затем приходит черед шумоизоляционного слоя, который дополнительно усиливается специальным войлоком.

Двери Combo Life

На предварительно разобранные, обезжиренные и просушенные двери наносится виброизоляционный материал, который в горячем виде плотно прикатывается к поверхностям. В качестве второго слоя используется клейкий герметик, на который наносится шумоизолятор Сплен, покрытый фольгой, защищающей от негативного действия окружающей среды.

В результате создается закрытый объем, обеспечивающий отличное звучание акустической системы. После того как автомобиль будет собран в обратном порядке, клиенту сообщают, что шумоизоляция (шумка) капота, дверей, двигателя, багажника, днища, пола, салона, крыши, арок снаружи, подкрылок (локеров), моторного щита и торпедо, панели приборов Опель Комбо Лайф завершена. Мы работаем только с использованием лучших материалов. Поэтому можем смело утверждать, что цена от 33000 рублей за шумоизоляцию Opel Combo Life полностью оправдана. Ну а при выборе лучших материалов максимум может доходить цена до 48000 руб.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время