Шумоизоляция BMW 1 series E87 (БМВ 1 серии Е87)

Шумоизоляция BMW 1-series E87. Нам приходится ежедневно выполнять шумоизоляции разнообразных транспортных средств – вне зависимости от их класса, габаритов и других параметров.

Водители этого небольшого автомобиля жалуются на слишком сильный шум при езде на средних скоростях – проблема заключается в практически полном отсутствии заводской шумоизоляции. Использование качественных материалов позволяет существенно изменить ситуацию.

Безупречное выполнение всех необходимых работ – многолетний опыт в сегменте шумоизоляции автомобилей позволяет нам справляться с любыми заданиями. Никогда не используем бюджетную шумоизоляцию, считаем такие материалы некачественными. Сейчас мы более детально рассмотрим нюансы шумоизоляции этого автомобиля.

Шумоизоляция капота BMW 1 E87

Наличие специальных ребер жесткости немного усложняет нам работу, но в целом, мы обезжирим металл и покроем его Comfort mat Dark D3.

Помимо этого, используем Vision 6мм в качестве шумо – тепло изоляции, который будет размещен на штатной теплоизоляции.

Шумоизоляция потолка BMW 1 E87

Здесь нас ждет не совсем приятный сюрприз – после того, как мы снимаем штатную обивку, замечаем толстый слой войлока.

Производители приклеили его непосредственно к металлу, поэтому придется потратить немного времени, чтобы убрать данный материал.

После этого, полностью зачищаем поверхность, подготавливаем ее к дальнейшим манипуляциям. Здесь также есть ребра жесткости, но это не мешает нам наносить Comfort mat Dark D3.

Мы также собираемся использовать войлочный материал, но он будет наклеен поверх основной виброизоляции.

Шумоизоляция дверей BMW 1 E87

Следим за тем, чтобы аккуратно разобрать двери, первоначально зачищаем металл и наносим Comfort mat Dark D3.

Дверной каркас и технологические отверстия дверей будут полностью закрыты Dark D3, а также специальным поглотителем шума Soft Wave.

Шумоизоляция пола (днища) и багажника BMW 1 E87

Мы уже справились с дверьми и потолком, теперь наступает очередь наиболее ответственного участка – днища автомобиля.

Мы предварительно подготовили необходимые для работы материалы, чтобы обеспечить предельно оперативное выполнение поставленной задачи. Нужно изначально вынести из салона все сидения и снять обивку, чтобы увидеть голый металл.

Наступает черед использования действительно мощнейших демпферов. Comfort mat Extreme считается топовым эксклюзивом.

Далее полностью покрываем днище Felton 10мм, который прекрасно поглощает звук.

Горизонтальные поверхности напольного покрытия будут дополнительно покрыты мембраной Блокатор, а багажник двухслойным шумопоглотителем с мембраной Блокшот синего цвета и толщиной 7мм.

Шумоизоляция панели приборов BMW 1 E87

А сейчас рассмотрим особенности нашей дополнительной услуги, которая пользуется огромной популярностью среди автолюбителей. Важно корректно разобрать приборную панель, чтобы получить возможность для обработки каждого отдельного элемента. Здесь мы используем Ultra Soft 4 и 8 мм. Заканчивается все корректной сборкой салона и тестированием транспортного средства.

Шумоизоляция колесных арок и подкрылок (локеров) BMW 1 E87

Работы по шумоизоляции внешних деталей считаются наиболее сложными. Здесь мы используем Comfort mat Dark, а также Vision 6мм, эти материалы являются премиальными и устойчивыми к воздействию внешних факторов.

Данная дополнительная услуга помогает максимально убрать шум от колес, резины (особенно зимней) и подвески, которые так присущи автомобилям BMW.

Шумоизоляция BMW 1-series F20 была выполнена с учетом всех пожеланий клиента, мы предоставили дополнительные услуги, которые обсуждались на начальном этапе сотрудничества.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям – в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более – шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса – летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время