Шумоизоляция Mercedes GLA W156

Шумоизоляция Mercedes GLA W156. Новое творение от известного концерна удивляет своим невероятным дизайном, проходимостью, мощностью, а также техническим функционалом.

Транспортное средство полностью демонстрирует все инновационные технологии в действии. В целом, производителям не удалось справиться только с одним параметром – качественной шумоизоляцией. Ничего похожего на то, что может обеспечить максимальный комфорт в салоне.

Клиент пожаловался, что автомобиль “шумит” при скоростной езде. На ничего не остается, как оперативно приступить к выполнению поставленного задания. Всегда предварительно готовимся к работе, чтобы избежать любых неприятных сюрпризов, подготавливаем современные инструменты, прогреваем демпферы.

Шумоизоляция капота Mercedes GLA

Никакой штатной шумоизоляции тут нет, именно поэтому, после предварительной обработки обезжиривателем, наносим Comfort mat Dark D3, поверх на него шумопоглотитель Vision 6 мм.

Этого вполне достаточно, чтобы исправить положение вещей.

Шумоизоляция потолка Mercedes GLA

Первоначально необходимо действительно аккуратно убрать обшивку, таким образом мы видим, что и здесь производители не пользовались демпферами.

Изначально наносим Comfort mat Dark D3. Дополняем его войлочным ковром Felton толщиной 10 мм, позволяющим справиться со звуковыми волнами.

Ставим потолочную обшивку назад, проверяя качество сборки, её чистоту и отсутствие отпечатков и зазоров.

Шумоизоляция дверей Mercedes GLA

Разбираем обшивку и подготавливаем рабочие поверхности к нанесению материалов. Разобрав дверь, видим пару кусочков заводской вибро изоляции (черного цвета), дополняем её нашим Dark D3.

Внешний металл обрабатываем Comfort mat Dark D3, после чего наступает действительно важный этап его последующей прикатки.

Далее наносим слой влагостойкого шумопоглотителя Vision RED 6мм, который весьма устойчив к воздействию влаги. После обратной установки дверного щита, обшивку закрываем его Comfort mat Wave 15 мм.

Это шумопоглотитель с отменными эксплуатационными характеристиками.

Шумоизоляция пола (днища) Mercedes GLA

После того, как мы полностью разбираем салон, наступает наиболее ответственный рабочий этап.

Обезжириваем металл, наносим Comfort mat Dark- уникальный материал, который нам поставляют сами производители. Эксклюзивное решение, которое идеально справляется с поставленной задачей.

Теперь наносим звукопоглотитель Comfort mat Vision толщиной 6 мм, его толщина является оптимальной для обратной сборки салона.

После того, как все работы выполнены – приступаем к третьему слою – мембране Блокатор, которая дополнительно увеличивает эффект от шумоизоляции.

И затем приступаем поэтапной сборке салона. Проверяем качество работы, протираем пластик и кожу.

Шумоизоляция багажника Mercedes GLA

Багажник проклеиваем по похожей технологии в 3 слоя: виброизолятор Comfortmat Dark + Comfortmat Blockshot

Обратим внимание, что штатную шумоизоляцию на задних арках мы всегда оставляем на месте и не выкидываем (как многие) так как она тоже даёт дополнительный эффект.

Крышку багажника так же обрабатываем вибро и шумо поглотителями, что бы исключить пропуск шума через такую большую деталь.

Шумоизоляция арок и подкрылок Mercedes GLA

Чтобы максимально устранить шум от колесных арок, владелец данного Мерседеса воспользовался нашей доп услугой, мы наносим на их внешнюю сторону виброизолятор и влагостойкий шумопоглотитель на подкрылок.

Материал не боится воздействия внешней среды, поэтому является идеальным решением для таких ситуаций. Далее ставим подкрылки на место, убедившись что они сели ровно и отсутствуют зазоры.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям – в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более – шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса – летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время