Шумоизоляция Mercedes Benz V Class W447 (V Класса)

Шумоизоляция Mercedes V Class W447. Семейное транспортное средство, которое отличается своими крупными габаритами, вместительностью и эстетической привлекательностью.

Производители постоянно экспериментируют, чтобы делать каждую модель более яркой и востребованной. К сожалению, присутствует определенный минус, который мы не можем не отметить – практически каждый владелец данного автомобиля жалуется на проблемы с шумоизоляцией. Возможно, производители решили сосредоточиться только на функциональности или дизайне автомобиля, но нам всегда приходится прикладывать усилия, чтобы исправить ситуацию. Готовы гарантировать – ваше транспортное средство станет более тихим и комфортным.

Многие не понимают того, что мы начинаем работать еще до момента, когда транспортное средство оказывается в боксе мастерской. Действительно важно нарезать шумоизоляционные материалы, обеспечить им качественный, равномерный прогрев, именно поэтому мы готовы работать только с предварительной записью. Продуманный рабочий алгоритм позволяет нам действовать слаженно и грамотно, выполнять заказы любой сложности в указанные сроки.

Шумоизоляция капота Mercedes V-класса

Очень сложно работать с виброизоляцией, если капот покрыт обилием различных колодцев и углублений, которые добавили производители. Но есть отличная возможность применить шумопоглотитель Comfortmat Vision 6мм  на изнаночной стороне обшивки.

Шумоизоляция пола (днища) Mercedes V-класса

Учитывая размеры данного автомобиля, нам придется изрядно потрудиться. Первоначально важно освободить салон от всех деталей, чтобы получить доступ к металлу.

Первым слоем становится вибродемпфер Comfort mat Gold. Шумоизоляция продолжается применением Comfort mat BlockShot 7мм – невероятно плотного материала с несколькими отдельными слоями, позволяющими обеспечить идеальную шумоизоляцию.

Для обработки боковых частей кузов используется комбинация из Comfort mat Felton, а также Soft Vawe 15.

Шумоизоляция потолка (крыши) Mercedes V-класса

Потолочная обивка является весьма качественной, но подвержена механическим повреждениям. Что заставляет нас работать предельно аккуратно.

Первоначально обезжириваем металл, чтобы нанести слой Comfort mat Dark D3, невероятно мощного вибродемпфера, используемого нами на постоянной основе.

Чтобы создать отличную ловушку для звука, применяем Felton толщиной 10 мм- звукопоглощающий материал из премиального сегмента.

Шумоизоляция колесных арок и подкрылок (локеров) Mercedes V-класса

Это дополнительная услуга, которая интересен многим нашим клиентам, ведь только она способна убрать шум от колес, повдески и резины (особенно зимней) на 100%.

Первым слоем наносим вибродемпфер Comfort Gold, этот премиальный материал устойчив к повреждениям и воздействию влаги и различных внешних факторов.

В качестве второго слоя шумопоглотителя мы используем Comfort mat Vision Red 6 мм.

Шумоизоляция дверей Mercedes V-класса

Разобрать дверную обшивку достаточно сложно, но за то мы получаем неограниченный доступ к металлу. Теперь наступает черед наших премиальных материалов. Внешняя пластина будет обработана виброизолятором Comfort mat Dark D3.

Чтобы обеспечить качественное отражение звуковых волн, используем Comfort mat Vision. Данный материал отличается не только отменными эксплуатационными характеристиками, но и устойчивостью к воздействию влаги.

Теперь необходимо монтировать дверной щит, здесь также важно работать аккуратно, ведь деталь производят из пластика. Его мы защищаем слоем Comfort mat Soft Wave 15 мм.

Шумоизоляция торпедо и моторного щита Mercedes V-класса

А сейчас пришла пора разобраться с тем, какие дополнительные услуги мы готовы предложить нашим клиентам. Мы постепенно разбираем приборную панель, чтобы обработать все детали Comfort mat Soft Wave 15 мм.

Шумоизоляция Mercedes V-класса W447 позволила нам существенно улучшить показатели комфорта, что сразу же было отмечено владельцем транспортного средства.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям – в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более – шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса – летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время