Шумоизоляция Nissan Patrol Y62

Шумоизоляция Nissan Patrol Y62. Новое транспортное средство, которое выглядит очень внушительно и стильно. Владельцы жалуются на то, что обшивка слишком сильно скрипит. Шумоизоляция Nissan Patrol Y62 нацелена на то, чтобы не только убрать проблемы со “сверчками”, но и устранить другие вопросы с излишним уровнем шума.

Мы всегда заранее готовимся к тому, с чем придется столкнуться. В целом, предварительно записываем клиента на определенное время, чтобы собрать комплектацию инструментов, нарезать материалы, прогреть их в специально созданной для этого печи до 80 градусов, иначе его не нанести. Благодаря такому подходу, готовы гарантировать качество и своевременное выполнение работы.

Если вы собираетесь лично понаблюдать за тем, как именно работает наша команда многоопытных профессионалов, то для этого также предусмотрена специальная комната ожидания с телевизором, интернетом, чаем и кофе.

Шумоизоляция капота Nissan Patrol Y62

Тут мы используем комбинацию из виброизоляции, а также шумоизолятора Fusion, конечно же оставляем штатную теплоизоляцию. Больше сделать здесь не удается, учитывая особенности конструкции автомобиля.

Шумоизоляция крыши (потолка) Nissan Patrol Y62

Разобрав крышу, наблюдаем совсем печальную картину. Производители не захотел использовать даже малейший намек на виброизоляцию. Из за этого в дождь и на скорости голый металл крыши издаёт очень не приятный звук и звон – мы это устраним.

Мы зачищаем металл и наносим свой слой виброизоляции. В будущем, он будет дополнен войлочной шумоизоляцией. Такой подход позволяет эффективно решить проблему с скрипами и шумом в салоне.

Вторым слоем наносим слой толстого плотного материала Felton от Комфортмат толщиной 10мм, который прекрасно уберет шум от воздуха и сделает салон теплее.

Собирая обшивку, проверяем отсутствие следов от перчаток, зазоров и щелей, чтобы обеспечить максимальное качество сборки.

Шумоизоляция дверей Ниссан Патрол Y62

Тут очень сложно добраться до металлических частей, тратим время на разборку обшивки. Первоначально нужно сделать все для того, чтобы качественно прикатать слой виброизоляции.

В дальнейшем, добавляем слой виброизоляции на каркас с дополнительной фольгированной защитой. Обшивку обрабатываем мягким шумопоглотителем в виде пирамидок. Такая комбинация является максимально эффективной от сверчков обшивки.

Такая комбинация материалов не только снизит боковой шум, но и улучшит звучание даже штатной акустики, так же двери будут закрываться с более приятным глухим звуком без звона металла.

Шумоизоляция пола (днища) и багажника Nissan Patrol Y62

Полностью разбираем салон и обрабатываем металл. Необходимо обезжирить его перед дальнейшей работой. Как всегда видим голый металл и не много заводской виброизоляции.

Comfortmat Extreme PRO толщинойй 6.5 мм из четырех слоев, прогретый до 80 градусов является первым слоем, это надежная и качественная виброизоляция (КМП 0,75) от нашего постоянного партнера.

Далее следует эффективная комбинация из Vision 6мм и мембраны Блокатор. Эти материалы позволяет избавиться от стука подвески и посторонних шумов от колесной базы.

Багажник и крышка багажника проклеиваются по такой же технологии в 3 слоя с применением пирамидок.

Шумоизоляция арок и подкрылок (локеров) Ниссан Патрол У62

Далее приступаем к нашей дополнительной услуге – шумоизоляции колесных арок снаружи и подкрылок для максимального эффекта. Шумоизоляция Ниссан Патрол Y62 заканчивается проверкой салона. Мы уверены в том, что мастера корректно справились с поставленной задачей, и автомобиль стал более комфортным. Применение качественных материалов позволило нам устранить не только проблему “сверчков”, но и момент с внешним уровнем шума.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более - шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса - летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время