Шумоизоляция Nissan Teana J32 (Ниссан Теана)

Шумоизоляция Nissan Teana J32. С этим автомобилем у нас связаны весьма противоречивые воспоминания – ведь первое транспортное средство было весьма сложным для демпфирования, пришлось потратить огромное количество времени, владелец решил заказать дополнительную услугу.

Мы покрыли шумоизоляционными материалами все части приборной панели – это максимальное решение для такого случая. Но сегодня мы готовы к любым трудностям – знаем все нюансы работы с Теаной, поэтому предварительно подготовим шумоизоляцию, прогреем ее, подберем необходимые инструменты и перчатки.

Шумоизоляция капота Nissan Teana

Здесь все достаточно просто – виброизолятором Comfortmat Dark D3 покрываем металл капота. Тем самым убираем вирации от металла и получаем снижение шума двигателя в салоне и на улице, а так же глухой и приятный звук закрытия капота без металлического дребезга.

Вторым слоем наносим шумоизоляцию Vision 6мм, так же данный материал обладает теплоизоляционными свойствами, что поможет сохранять тепло под капотом в холодное время года. Ставим заводскую шумоизоляцию на место.

Шумоизоляция потолка Nissan Teana

Требуется около 50 минут, чтобы качественно, аккуратно снять потолочную обшивку, но мы спокойно справляемся с этой задачей. Далее нас ждет весьма печальный вид – на металле нет ничего, что могло бы напоминать заводскую шумоизоляцию.

Наклеиваем Dark D3, который обязательно необходимо оперативно прикатать. Только качественные инструменты и многолетний опыт позволяют выполнить эту достаточно непростую задачу.

Далее используем Comfortmat Felton 10 мм и штатный слой войлока, который нам очень понравился, он позволяет финализировать наши старания по обработке потолка. В результате обработки крыши мы получим отсутствие дребезга капель дождя в плохую погоду, улучшение звучания даже штатной акустики, и снижение общего фона шума в автомобиле.

Шумоизоляция дверей Nissan Teana

Первоначально мы конечно же снимаем обшивку и обезжириваем поверхности – их необходимо качественно подготовить к дальнейшей работе.

Изначальным слоем является качественный виброизолятор Dark D3. Виброизоляцию каркаса выполняем очень аккуратно – здесь базируется вся электрика, поэтому повреждения могут быть достаточно серьезными. Для обработки каркаса используем так же Dark D3.

Завершающий этап – Comfortmat Lock либо Comfortmat Wave (пирамидки) 15 мм на обшивку

Шумоизоляция пола и багажника Nissan Teana

Ну вот и наступает финальный этап – здесь необходимо выложиться попросту на максимум, чтобы добиться комфортного результата. После того, как салон будет подготовлен к работе, мы клеим виброизоляторы Comfortmat Dark и Extreme – премиальные материалы с отличной толщиной и эксплуатационными показателями.

Багажник Теаны как и металлическая перегородка между багажником и салоном так же проклеивается виброизолятором и шумопоглотителем.

Шумоизоляция пола выполняется в 3 слоя при помощи Felton 10мм и звукоизоляционной мембраны Блокатор.

Применение мембраны Блокатор дополнительно повышает эффективность шумоизоляции на 15-20%

Шумоизоляция колесных арок и подкрылок (локеров) Nissan Teana

Чтобы получить максимум от шумоизоляции и окончательно избавиться от шума колес, подвески и резины (особенно зимней) необходимо провести виброизоляцию металла колесных арок. А так же нанести влагостойкий шумопоглотитель на подкрылок.

Шумоизоляция торпедо и моторного щита Nissan Teana

Многие подумали, что сейчас мы начнем уже собирать салон – но владелец также решил дополнительно оплатить столь сложную услугу, позволяющую добиться хороших показателей комфорта. Первоначально мы демонтируем торпедо, разделяем его на мелкие запчасти и отдельно обрабатываем каждую деталь, это позволяет избавиться от стуков и скрипа. Пространство под торпедо покрываем виброизолятором и шумопоглотителем Wave 15мм.

Шумоизоляцию завершает сборка салона – мы никогда не оставим следов, повреждений, ведь работаем в перчатках и стараемся действовать предельно аккуратно.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям – в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более – шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса – летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время