Шумоизоляция Volvo XC90

Отличный автомобиль, который идеально подойдет для городских дорог. К сожалению, помимо отменного технического оснащения, он отличается плохой шумоизоляцией, производители решили не сильно акцентировать внимание на данном параметре. Именно поэтому клиент решил обратиться в нашу компанию – мы всегда предлагаем премиальную шумоизоляцию с применением качественных материалов.

Для того, чтобы наши специалисты смогли грамотно подготовиться к работе, необходима предварительная запись. В целом, это отличная возможность нарезать все требуемые материалы, прогреть их, удостовериться в наличие инструментов. Каждый заказчик сможет самостоятельно посмотреть за тем, как работают наши профессионалы. Мы специально обустроили соответственную зону для таких потребностей.

Шумоизоляция капота Volvo XC90

Начинаем с участка, который не сильно поддается обработке. Мы видим на металле немного теплоизоляции, которую предварительно необходимо снять. Теперь остается только нанести слой демпфера и вернуть на место теплоизоляцию.

Шумоизоляция крыши  (потолка) Volvo XC90

Тут изначально требуется качественно разобраться обшивку, чтобы избежать ее повреждений. После разборки как обычно видим пару не болших кусков заводской очень твердой не прикатанной виброизоляции, от который не много толку.

Далее мы наносим на металлическую часть слой легкого демпфера, чтобы избавится от гула металла в движении и добавляем шумоизоляцию в виде войлочного покрытия.

Остается собрать обшивку и проверить ее на отсутсвие зазоров и щелей после сборки. Данная операция поможет убрать шум ветра, дождя и существенно улучшит звучание даже заводской аудио системы.

Шумоизоляция дверей Volvo XC90

Никаких сложностей с тем, чтобы разобраться конструкцию, мы используем новые инструменты, чтобы избегать повреждений. В целом, здесь потребуется несколько слоев материалов, начинаем с вибродемпфера, позволяющего убрать неприятные вибрации.

Далее следует слой мастичной шумоизоляции и специальные “пирамидки”, их устанавливают на каркас двери, чтобы избавиться от скрипа. В процессе сборки првоеряем клипсы и пистоны, если нужно – меняем на новые, которые всегда в наличии.

Шумоизоляция пола (днища) и багажника Volvo XC90

Наиболее сложный и трудоемкий процесс, к которому следует относиться максимально серьезно. На металле практически полностью отсутствует вибро изоляция. Обезжириваем металл и приступаем к оклейке.

Разобрав салон, мы сразу приступаем к нанесению четырехслойного демпфера Comfortmat Extreme PRO  толщиной 6.5 мм- это эксклюзивное, премиальное решение от наших постоянных партнеров. После этого, остается равномерно нанести шумоизоляцию и войлочный ковер.

Теперь автомобиль готов к тому, чтобы радовать своего владельца качественными шумоизоляционными характеристиками.

Шумоизоляция Volvo XC90 как обычно завершается полноценной проверкой салона. Учитывая использование профессиональных инструментов – мы всегда работаем грамотно и качественно. Именно поэтому все клиенты отмечают профессиональное выполнение поставленной задачи. Автомобиль стал более тяжелым, но при этом, у него существенно улучшились шумоизоляционные показатели. Этого удалось достигнуть путем применения премиальных материалов от наших лучших поставщиков.

Какой эффект получили от шумоизоляции:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более тихая работа подвески
• На скорости от 80 км/ч и более - шум от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал шум, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизился шум от двигателя
• В салоне во время движения стало комфортно разговаривать даже в пол голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Двери, крышка багажника и капот стали закрываться с более благородным звуком без звона металла
• Акустика заиграла более качественно, появился более глубокий басс
• Кузов стал более прочным и устойчивым к мелким повреждениям (например в град)
• Полностью ушёл звон от капель дождя по кузову в плохую погоду
• Салон автомобиля приобрел эффект термоса - летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более быстрый прогрев двигателя и сохранение тепла под капотом в зимнее время