Шумоизоляция Рено Меган (Renault Megane)

Эффект от шумоизоляции Рено Меган до и после

Вес материала 50кг

Заводская шумоизоляция 56.70 дБа

После нашей обработки 51.60 дБа

На сколько стало тише в 4.0 раза Равно снижению шума на на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Renault Megane приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 56.70 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 51.60 дБА это соответсвует снижению 4.0 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Шумоизоляция Renault Megane в Москве. Весьма востребованный, легкий автомобиль, который идеально подойдет для ежедневной езды. В целом, владелец не сильно жаловался на качество своего транспортного средства - отметил только, что при езде есть определенный дискомфорт в салоне. Посторонние звуки, скрипы - все это сильно напрягает, именно поэтому решил обратиться к специалистам нашей мастерской. Благодаря предварительной записи, мы можем корректно подготовиться к работе. Необходимо обязательно подобрать премиальные материалы, прогреть их и нарезать. Также нужно сразу же разобраться с тем, какие именно инструменты будут использованы в работе. Клиент получает возможность лично следить за работой наших специалистов - для этого предусмотрена отдельная зона ожидания.

Шумо изоляция крыши Рено Меган

Теперь приступаем к обработке крыши. Здесь необходимо сделать все, чтобы избавиться от проблем с вибрациями и звуковыми волнами. Для этого используется виброизоляция, а также шумоизоляционный войлок. Благодаря такому подходу, существенно улучшаем шумоизоляционные характеристики автомобиля.

Шумоизоляция капота Renault Megane

Начинаем с капота, который является одним из серьезных источников шума. К сожалению, производители пользовались только теплоизоляцией, но мы исправим данное положение вещей. Используем специальную виброизоляцию, чтобы избавиться от проблем с вибрациями из подкапотного пространства.

Звукоизоляция дверей Рено Меган

Переходим к следующему этапу, на очереди двери. Здесь также необходимо аккуратно снять обшивку, чтобы получить доступ к металлу. Прикатываем слой виброизоляции, используя для этого специальные инструменты, добавляем слой мастичной шумоизоляции. Она устойчива к воздействию различных внешних факторов, является надежной и долговечной. Каркас двери также обрабатываем нашими материалами, чтобы избавиться от проблемы со скрипом и сверчками.

Шумка салона Рено Меган

Остается работа с днищем автомобиля - именно оно является максимальным источником шума. Убираем из салона все лишнее, чтобы сразу же приступить к работе. Наносим плотный слой виброизоляции, которую нам поставляют в эксклюзивном порядке в Москве. Это исключительно премиальный материал, который позволяет качественно устранить проблему с вибрациями. Для того, чтобы избавиться от звуковых волн, мы делаем выбор в пользу войлочного шумоизоляционного материала. Как только мы полностью заканчиваем работы по шумоизоляции - обязательно проверяем автомобиль на наличие любых типов повреждений. Это обязательная процедура, которая позволяет нам гарантировать максимальное качество предоставляемых услуг.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время