Шумоизоляция Тойота Хайлендер 4 (Toyota Highlander IV XU70)

Эффект от шумоизоляции Тойота Хайлендер 4 до и после

Вес материала 50кг

Заводская шумоизоляция 56.66 дБа

После нашей обработки 51.86 дБа

На сколько стало тише в 4.3 раза Равно снижению шума на на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Toyota Highlander IV XU70 приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 56.66 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 51.86 дБА это соответсвует снижению 4.3 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Toyota Highlander 4 – это третье поколение популярного семиместного кроссовера. Выглядит он еще мощнее своих «собратьеы» и имеет более красивую отделку салона. Автомобиль обладает многочисленными преимуществами, поэтому высоко ценится покупателями в разных странах. Однако, несмотря на все свои достоинства и принадлежность к Премиум-классу, машина имеет и некоторые недостатки, к которым относится низкий уровень поглощения шумов. Данную проблему легко решат мастера нашего сервиса «Автокомфорт». Шумоизоляция Тойота Хайлендер 4 в Москве осуществляется с соблюдением всех установленных технологий. В процессе работ используются только качественные материалы от лучших производителей.

Почему нужно обращаться в сервис «Автокомфорт»

Нашими специалистами проклеено уже более 170 Хайлендер. Мы заранее подготовимся к вашему визиту, подберем необходимый инструмент и нарежем по специальным лекалам используемые материалы. Мы предварительно разогреем их в печи до температуры 50 градусов Цельсия, чтобы мастера сразу после вашего приезда смогли приступить к работе. За всем процессом вы сможете наблюдать, расположившись на комфортном диване. Время на выполнение работ 8 часов.

Шумоизоляция капота

 Обработка капота проводится в два слоя, первый из них – это вибродемпфер, второй – шумотеплоизолятор, который фиксируется на оборотную сторону штатной шумоизоляции.

Крыша Toyota Highlander IV

 Мы аккуратно и максимально бережно демонтируем обшивку потолка, а также потолочных стоек, затем тщательно обезжириваем и хорошо сушим поверхности. Облегченный демпфер мы наносим на металл крыши и тщательно прикатываем его с помощью специальных роликов, таким образом, обеспечивая максимальную адгезию. В качестве шумоизоляции мы применяем толстый слой акустического войлока, который отлично поглощает звуки. Если шумоизоляция Toyota Highlander IV XU70 в Москве будет проведена специалистами нашего автосервиса, то вы можете быть уверены в том, что после разборки и сборки машины на фурнитуре и других поверхностях не останется ни одного зацепа, царапины или скола.

Двери

 Во время проведения работ мы аккуратно снимаем дверные обшивки и получаем доступ к внутренним поверхностям. На стенки дверей мы наносим демпфер Comfort mat Dark D3, тщательно прикатываем его специальными валиками даже в труднодоступных местах. Затем мы крепим надежный звукоотражатель, изготовленный из вспененной резины, обладающий повышенной влагостойкостью. Мы обязательно обрабатываем и каркас двери, применяя те же качественные и облегченные материалы от премиум линейки производителя.

Пол, багажник и арки для колес

 Основная часть работы по обустройству шумоизоляции Toyota Highlander 4 требует участия сразу нескольких специалистов. Мы выносим из салона и складываем на специально подготовленных столах все сиденья, элементы обшивки, центральную консоль. После чего тщательно обезжириваем днище, а затем используем предварительно разогретые листы специального материала.

Для шумопоглащения применяем связку из вторично вспененных поглотителей звука. Для улучшения качества готовой изоляции в качестве завершающего слоя используем плотную мембрану Comfort mat Blockator. На последнем этапе приступаем к обратной сборке автомобиля. 

Обработка арок с внешней стороны

 Данная опция позволяет максимально защитить колесную арку от проникновения посторонних шумов и от негативного воздействия различных внешних факторов. Мы обезжириваем металл и наносим на него горячий демпфер, каждый сантиметр которого тщательно прикатываем. В качестве дополнительного барьера используем вспененную резину.

После окончания всех описанных манипуляций шумоизоляция (шумка) капота, дверей, двигателя, багажника, днища, пола, салона, крыши, арок снаружи, подкрылок (локеров), моторного щита и торпедо, панели приборов Тойота Хайлендер 4 считается завершенной. На все виды проделанных работ предоставляем гарантию. Так как в работе используем только качественные материалы, то цена от 33000 рублей полностью оправдана. Шумоизоляция не терпит экономии, а максимально на работы может достигать цена до 48000 руб.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время