Шумоизоляция Фольксваген Кадди (Volkswagen Caddy)

Эффект от шумоизоляции Фольксваген Кадди до и после

Вес материала 50кг

Заводская шумоизоляция 58.05 дБа

После нашей обработки 53.15 дБа

На сколько стало тише в 4.4 раза Равно снижению шума на на 75%

По закону физики раздела акустика и восприятию человеческим ухом, снижение шума на ~ 1.2 децибела соответствует снижению шума в 2 раза в реальности. Соответственно разница после нашей обработки в 3-5 децибел на примере Volkswagen Caddy приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха.

Данные измерения были выполнены профессиональным шумомером "Ассистент SIU" с поверкой и калибровкой перед использованием. На заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции соответствуют 58.05 дБА, после нашей обработки уровень шума снизился до 53.15 дБА это соответсвует снижению 4.4 раза. Ниже вы можете прослушать разницу до и после шумоизоляции в виде аудио файлов для оценки результата ухом а не цифрами.

Запись шума до

Запись шума после

На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30% в зависимости от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния автомобиля, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по разному), наличию подкрылков, и времени года измерений (зима, лето).

Volkswagen Caddy – это вместительный и удобный автомобиль, в котором будет комфортно всем членам семьи. Несмотря на свои отличные эксплуатационные характеристики, даже он не претендует на безупречную базовую звукоизоляцию. Специалисты нашего сервиса точно знают, как улучшить качество пребывания в салоне этого автомобиля. Они имеют большой опыт работ по обустройству надежной шумоизоляции, так как ими проклеено уже более 200 машин.

Преимущества сервиса «Автокомфорт»

 Шумоизоляция Фольксваген Кадди в Москве требует от наших мастеров определенных знаний и навыков. В процессе выполнения работ ими применяются только первоклассные материалы от ведущих производителей. Нашим неоспоримым преимуществом считается то, что все манипуляции мы проводим в присутствии клиента. Или готовы предоставлять ему фотоотчет о текущем этапе работ, если он не желает ждать. Ну а общее время на выполнение работ 8 часов.

Обработка капота

 Капот Volkswagen Caddy мы изолируем от посторонних шумов в два слоя. Первый из них – это виброизоляция, которая наносится на внешнюю часть капота. А второй представляет собой качественную изоляцию от посторонних шумов, нанесенную на штатную обшивку с внутренней стороны. 

Двери

 Шумоизоляция Volkswagen Caddy в Москве предусматривает аккуратную разборку дверных обшивок с последующим обезжириванием поверхностей. С внешней стороны металл обшивается виброизоляцией SGM M2, которая прикатывается роликами во избежание появления складок и пузырей. Затем на двери клеится шумоизоляционный слой. Этот материал обладает повышенной устойчивостью к действию влаги и других негативных факторов окружающей среды. Он прекрасно держится на вертикальных поверхностях и препятствует проникновению посторонних звуков. Завершает комплекс производимых работ с дверьми слой современной шумоизоляции Бибитон.

Отделка потолка

 В чистых перчатках мы разбираем обшивку потолка Volkswagen Caddy. Металл тщательно просушиваем и обезжириваем. Затем между ребрами жесткости прикатываем валиками виброизоляцию SGM M2. Для максимального поглощения звуков применяем толстый слой войлока, а боковые стойки обрабатываем антискрипом Виалон.

Пол, багажник и колесные арки

 Металл практически не задерживает звуковую волну, поэтому даже в таком качественном автомобиле как Volkswagen Caddy бывает достаточно шумно. Колесные арки и пол в салоне мы обрабатываем мощным виброизолятором SGM Bomb. Для обработки пола в багажнике мы используем более тонкий материал, так как там поверхность имеет сложный рельеф. Всю виброизоляцию мы укладываем в горячем виде и тщательно прикатываем. Обшивку задних арок в багажнике мы еще и дополнительно обрабатываем антискрипом Виалон для исключения появления посторонних звуков по время езды. Также виброизолируется и крышка багажника.

После того, как все поверхности будут покрыты специальными материалами, мы приступаем к обратной сборке салона. Все наши мастера имеют большой опыт проведения данного вида работ, поэтому не допускают погрешностей. После протирки всех поверхностей шумоизоляция (шумка) капота, дверей, двигателя, багажника, днища, пола, салона, крыши, арок снаружи, подкрылок (локеров), моторного щита и торпедо, панели приборов Фольксваген Кадди считается завершенной. В результате автомобиль становится тяжелее на 50-60 кг, но зато в его салоне теперь будет намного комфортнее находиться как водителю, так и пассажирам.

В процессе обустройства шумоизоляции Volkswagen Caddy нет неважных мелочей. Поэтому на проводимые работы стартует цена от 35000 рублей. На все виды услуг клиентам мы предоставляем длительную гарантию. Несмотря на то, что доходит максимальная цена до 50000 руб - она полностью оправдана за счет высокого класса используемых материалов.

Какой эффект получили:

• При движении на малой скорости по неровностям - в разы более спокойное функционирование подвески
• На скорости от 80 км/ч и более — треск от колес и резины уменьшен в несколько раз
• Пропал рев, идущий по бокам через двери от соседних машин и отбойников на дороге
• Снизилась слышимость движка
• В седане во время поездки стало легко разговаривать даже в половину голоса
• Салонный пластик перестал скрипеть
• Дверцы, крышка отдела багажа и капота начали закрываться более благородно без звона металла
• Акустика заиграла более приятно, появился более глубокий басс
• Наружность получилась более стабильной и устойчивой к мелким повреждениям (например, в град)
• Полностью ушёл отзвук капель дождя по кузову в плохую погоду
• Внутри получился эффект термоса — летом держит холод от кондиционера, зимой тепло
• Более скорый прогрев двигателя и сохранение теплоты под откидной покрышкой в зимнее время