Не все автолюбители понимают, стоит ли делать шумоизоляцию в машине? И будет ли эффективность от проделанных работы достаточно высока, чтобы оправдать финансовые траты? Вопросы вполне закономерные, а лучше всего ответят на них реальные цифры. И это позволит наглядно увидеть, что дает шумоизоляция до и после.
Есть ли смысл в полной шумоизоляции автомобилей - реальный эффект от шумки?
Согласно законам физики, которые раскрывают особенности восприятия шума человеческим ухом, снижение уровня звуковой волны на ~ 1.2 децибела соответствует уменьшению шума в 2 раза в реальности. Соответственно, нетрудно прикинуть, какой даст шумоизоляция эффект после нашей обработки. Мы предотвращаем проникновение звуковых волн примерно на 3-5 децибел, а это приравнивается к 4-6 кратному снижению шума для человеческого слуха. Теперь наверняка уже легче стало понять, нужна ли шумоизоляция, и что она дает?
И указанные выше данные взяты не с потолка.
Вес материала
50кг
Заводская шумоизоляция
59.44 дБа
После нашей обработки
54.34 дБа
На сколько стало тише
в 4.5 раза
Равно снижению шума на
на 75%
Мы специально провели замеры на нескольких самых популярных моделях японского, корейского, китайского и немецкого автопроизводителя и вывели средний результат который представлен ниже, чтобы каждый владелец авто понял, для чего нужна шумоизоляция. Ниже на сайте вы можете выбрать именно ваш автомобиль, чтобы узнать точные значения. Для этих целей использовался профессиональный шумомер «Ассистент SIU» с предварительно пройденной проверкой и калибровкой. При этом автомобиль двигался на заводской резине в тёплое время года на скорости 80 км/ч по сухому асфальту. Значения шума заводской шумоизоляции изначально соответствовало 60.74 дБА. А после нашей обработки уровень шума снизился до 55.1 дБА, то есть в 4.18 раза! Так же представляем пример аудиозаписей для оценки результата ушами а не цыфрами
Вы только представьте себе этот эффект шумоизоляции. Ведь теперь можно спокойно беседовать с пассажирами или разговаривать по телефону, приезжая в пункт назначения бодрым и веселым. Потому что посторонние шумы от шума колес и подвески не пробиваются сквозь поверхность пола. Рев мотора своего и соседних авто не проникает через двери, а шум от дождя не барабанит по крыше и т. д. И вся эта какофония звуков больше не давит на мозг и психику находящихся в автомобилей людей. Так что любые сомнения, касательно того, дает ли ощутимый эффект, звукоизоляция, нужна ли она и тому подобное, должны отпасть сами собой.
На каждом конкретном автомобиле результат может отличаться на 20-30%. Тут все зависит от модели и сезонности установленных шин, диаметра колёс, технического состояния авто, комплектации (со стеклопакетом или без), типа двигателя (бензин, дизель, гибрид, электро), объёма двигателя (1.4 и 3 литра шумят по-разному), наличию подкрылков и времени года, в которое проводят измерения (зима, лето).
Шумоизоляция: плюсы и минусы
Преимущества шумоизоляции:
1. В салоне авто станет ощутимо тише, вследствие чего находящимся там людям ехать станет намного комфортнее. Плюс самочувствие водителя и пассажиров в конечной точке будет намного лучше, чем если бы они ехали в авто с заводской изоляцией.
2. Отдельные участки кузова после обработки шумкой станут более устойчивы к изгибанию и получат дополнительную защиту от коррозии.
3. Акустика внутри авто станет намного лучше, из-за чего звучание музыки будет намного более приятным.
Минусы шумоизоляции проявляются лишь в утяжелении кузова авто всего она 35-50 кг. Но никаких критичных последствий это не несет. Поэтому не нужно бояться, что авто станет хуже ехать или потреблять больше топлива.
А теперь, учитывая все вышесказанное, взгляните сами на примеры средних значений уровня шума в салоне для популярных моделей авто до и после проведения работ по шумоизоляции в нашей студии «Автокомфорт»: